制动加速器是集成的。日本的发明被称为救援刺

原标题：制动加速器集成。日本的发明被称为救援刺客。
请看看在路上行驶的私家车。车里有几个踏板。我想每个人都可以直接回答。它们必须是两个踏板和三个踏板。甚至一些踏板和制动的，没有无固定油门踏板的加速刹车概念车和车的绝对刹车已经在我的心脏根深蒂固。似乎没有加速器和制动器的汽车不是汽车。没错。加速器和制动器是必不可少的。
然而，日本汽车制造商最近推翻了我们的概念。虽然加速器和制动器是不可或缺的，你能总结一下这两个吗当然，有人说日本工程师不是瓦特，监管机构，以及如何将刹车结合成一个最近，日本将加速器和踏板与新一代挡风玻璃相结合。在这辆车上，日本工程师安装了一个名为e踏板的装置，它是原装制动踏板。
如果您想要体验加速器和制动器的组合，您必须按下名为踏板e的按钮，并且汽车会将模式更改为e-peadl模式。加速踏板
切换到此模式后，加速器不再是加速器，它是加速器制动器的组件，是汽车加速和减速的基础。实际上，它非常简单。降下时，汽车会加速。缓慢释放踏板会降低汽车的速度。如果你想刹车，你的脚将完全停止踏板，因此汽车将被制动。
当然，您不必担心停止制动。即使它在坡道上，它仍然可以站立。没有必要像以前一样踩刹车。摧毁汽车的概念如何
初学者驾驶员的错误是将加速器用作制动器。这也是驾驶自动变速器的女性最常犯的错误。在过去，工程师认为一只脚必须踩踏加速踏板和制动踏板。初学者很容易踩到它。现在你只需要一个踏板来控制制动器和加速器。
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